The Telegraph: росія почала будувати власний «тіньовий флот» для обходу санкцій

росія розширює так званий «тіньовий флот», який використовується для експорту енергоресурсів в обхід західних санкцій, і вперше поповнює його новими судами власного будівництва. Про це пише The Telegraph.

Як повідомляє британське видання, Москва ввела в експлуатацію як мінімум два нових танкери завдовжки близько 200 метрів, призначених для перевезення зрідженого природного газу (ЗПГ) в арктичних умовах. За даними газети, Росія також залучає додаткові судна для розширення свого флоту.

Йдеться, зокрема, про ЗПГ-танкери «Олексій Косигін» та «Костянтин Посьєт». Обидва судна належать до льодового класу і здатні долати лід завтовшки до двох метрів, що дозволяє використовувати їх на арктичних маршрутах.
“Олексій Косигін”, за даними сервісів відстеження суден, знаходиться біля острова Чанту у Східно-Китайському морі.

В експлуатацію також введено третій російський ЗПГ-танкер – Петро Столипін.

З огляду на розширення російського ЗПГ-флоту Великобританія 1 жовтня оголосила новий пакет санкцій проти Росії. Загалом він включає 31 санкційний захід, у тому числі обмеження проти судів, які Лондон відносить до російського «тіньового флоту» ЗПГ.

До британського списку санкцій було внесено вісім нових судів. Серед СПГ-танкерів під обмеження потрапили «Чайво», «Портовий», «Олексій Косигін», «Костянтин Посьєт» та «Петро Столипін». Офіційний британський реєстр санкцій підтверджує внесення 1 жовтня восьми нових судів.

За даними The Telegraph, Євросоюз наразі ввів обмеження приблизно проти 670 суден російського «тіньового флоту», яким заборонено доступ до портів ЄС. Великобританія, у свою чергу, раніше заявляла про санкції щодо сотень судів, які, за оцінкою Лондона, використовуються для забезпечення російських нафтогазових доходів.

Британська влада стверджує, що міжнародні санкції з початку війни позбавили Росію майже $500 млрд потенційних доходів.