Гендиректором марки Volkswagen призначений Ральф Брандштеттер

Гендиректором марки Volkswagen (VW) призначений Ральф Брандштеттер, повідомила компанія. Він замінить Герберта Дісса, гендиректора Volkswagen Group, який до цього поєднував дві посади.

Брандштеттер зараз займає пост головного операційного директора марки Volkswagen і вступить на нову посаду 1 липня 2020 р. Дісс отримає більшу свободу дій для роботи в якості гендиректора групи, повідомила компанія.

«Ральф Брандштеттер – один з найдосвідченіших менеджерів компанії», – наводяться в повідомленні слова Дісса.

«Два роки він успішно керував VW в якості головного операційного директора і зіграв ключову роль в трансформації бренду. Тому я дуже радий, що він буде йти вперед у розвитку бренду як гендиректора».

Volkswagen повідомив, що Дісс зберіг загальну відповідальність за бренд Volkswagen. Одночасно компанія оголосила про відставку члена ради директорів по компонентах і закупівель Штефана Зоммера.

Брандштеттер, якому зараз 51 рік, народився в Брауншвейгу, Нижня Саксонія. Почав працювати на місцевому заводі VW стажистом, в 1993 року після отримання вищої інженерної освіти, влаштувався в Volkswagen Group. Обіймав різні посади в підрозділах, відповідальних за закупівлі, в тому числі в іспанському філіалі SEAT. У 2015 р. увійшов до ради директорів Volkswagen Passenger Cars, в серпні 2018 р. зайняв посаду головного операційного директора компанії.

Перестановки в управлінні відбулися після декількох тижнів суперечок між впливовими профспілковими лідерами і керівниками Volkswagen з приводу темпів і масштабів скорочення витрат, мета яких вивільнити ресурси для радикальних перетворень при переході на випуск електромобілів, пише Reuters.

Дісс намагався змусити впливових профспілкових лідерів, які контролюють 9 з 19 місць в наглядовій раді, погодитися на істотне скорочення витрат. Економія потрібна компанії для інвестування 34 млрд євро в електричні і самоврядні автомобілі і 50 млрд євро в закупівлі акумуляторів для електромобілів. Тепер процес скорочення витрат на найбільших заводах компанії в Німеччині належить очолити Брандштеттеру, пише агентство.

Дісс також виявився під тиском після вимушеного припинення продажів нового Volkswagen Golf, які були припинені через збої його програмного забезпечення. Паралельно компанія з великими зусиллями готується до масового виробництва електромобіля ID.3.