Мінінфраструктури підписало договір про передачу в концесію спеціалізованого морського порту ”Ольвія”

Міністерство інфраструктури підписало договір про передачу компанії з Катару QTerminals у концесію спеціалізованого миколаївського морського порту ”Ольвія”.

Договір підписали Міністерство інфраструктури України в особі державного секретаря Володимира Бучка, держпідприємство ”Адміністрація морських портів України” в особі голови Олександра Голодницького, компанія QTerminals в особі генерального директора Невілла Біссета і представник ”Кютерміналз Ольвія” Мохаммад Юсеф Джаміль Аль Лаххама, пише УНІАН.

За словами міністра інфраструктури Владислава Криклія, для порту концесія означає не тільки стабільний розвиток і робочі місця для людей, а й благополуччя всього міста і регіону.

«QTerminals – відомий на весь світ портовий оператор. Згідно з угодою, на першому етапі компанія-концесіонер інвестує в розвиток порту близько 3,4 млрд грн упродовж 5 років. За весь час концесії, а це 35 років, буде залучено до 17,3 млрд грн прямих інвестицій. Цю подію робить історичною те, що це перша пряма катарська інвестиція і друга за розміром після «Криворіжсталі» за всю історію України», – сказав Криклій.

Глава відомства зазначив, що концесійна угода підписується на дуже вигідних умовах для країни.

«Сума щорічних концесійних платежів становитиме не менш як 80 млн грн, що в 16 разів вище за прибуток порту за 2019 рік. Також концесіонер зобов`язується забезпечити не менш як 2,5 млн тонн перевалки вантажів на рік і близько 80 млн грн інвестувати в інфраструктуру Миколаєва», – сказав він.

Криклій повідомив, що в порту буде побудовано універсальний перевантажувальний комплекс, а також будуть збережені робочі місця.

«Концесіонер зобов`язується упродовж шести наступних років гарантувати зайнятість трудовому колективу і збереження зарплати», – наголосив він.

12 вересня минулого року Міністерство інфраструктури України оголосило про проведення конкурсів з передачі в концесію майна держпідприємств ”Стивідорна компанія ”Ольвія”, ”Херсонський морський торговельний порт” та майна держпідприємства ”Адміністрація морських портів України” (АМПУ). Концесія порту ”Ольвія” надається на 35 років, а концесія Херсонського порту – на 30 років.

У січні 2020 року переможцем концесійного конкурсу в порту ”Ольвія” стала компанія QTerminals з Катару. Компанія управляє найбільшим торговельним портом країни – Хамад, вартістю понад 7 млрд доларів, який є одним з найбільш потужних і новітніх морських логістичних комплексів на Близькому і Середньому Сході. Зараз QTerminals також працює над перетворенням порту Доха на круїзний порт.