ВР планує прирівняти користувачів електроскутерів до учасників дорожнього руху

Верховна Рада України хоче віднести користувачів персонального легкого електротранспорту до учасників дорожнього руху.

За відповідний законопроект «Про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки окремих категорій учасників дорожнього руху (користувачів персонального легкого електротранспорту, велосипедистів та пішоходів)», реєст. №3023, в першому читанні проголосували 268 народних депутатів.

Чи потрібне водійське посвідчення для керування скутером: деталі

Проект закону має «врегулювати нарешті статус людей, які користуються персональним легким електротранспортом». Йдеться про власників, зокрема, електроскутерів, гіробордів, моноциклів та cігвеїв.

Законопроектом передбачається встановити правовий статус користувачів персонального легкого електротранспорту, передбачити для них основні права та обов’язки. Документ вводить в законодавство поняття користувача персонального легкого електротранспорту, регулює їхні права та обов’язки. Водночас ним не передбачено право їздити користувачам легкого електротранспорту тротуарами.

Тобто, особи, які керують персональним легким електротранспортом, отримають право їздити по спеціальних велосипедних доріжках, а в разі їх відсутності – по краю проїзної частини дороги, вулиці чи узбіччю.

Також вони будуть зобов`язані використовувати технічно справний і належним чином обладнаний персональний легкий електротранспорт; рухатися по дорогах і спеціальних велосипедних доріжках попутно із загальним потоком транспортних засобів, а при можливості обладнати свій електротранспорт звуковим сигналом і світловідбивачами.

Крім цього, передбачається, що користувачі персонального легкого електротранспорту під часу руху у темну частину добу і в умовах недостатньої видимості повинні мати включену фару і виділити себе з допомогою світловідбивних елементів.

Також законопроектом не передбачено сертифікації для цього транспорту, не передбачено отримання прав, додаткових довідок, тобто, вони будуть «пересуватися так само, як пересуваються зараз – просто вони попадають в законодавство і тепер є повноправними учасниками дорожнього руху».

Користувачі легкого електротранспорту не повинні користуватися під час руху засобами зв’язку, тримаючи їх у руці. Під час руху у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості, або під час руху за межами населеного пункту мають виділити себе за допомогою світлоповертальних елементів, що закріплюються на зовнішньому одязі або в інший спосіб.

Передбачено не допускати випадків керування персональним легким електротранспортом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції.

Законопроектом передбачено відповідальність за порушення користувачами персонального легкого електротранспорту правил дорожнього руху.