У Польщі зросте “інфраструктурний тариф”

З наступного року “інфраструктурний тариф” у Польщі зросте на 2,3% – з 12,8 злотого за тонн/км до 13,09 злотих (98 грн).

Про це повідомляє railfreight.com.

Картинки по запросу "фото вантажний поїзд у польщі"

Ініціатором підвищення є оператор інфраструктури PKP. Наразі пропозиція переглядається Польським залізничним транспортним бюро.

Проте це рішення піддали критиці представники сфери вантажних перевезень. У листі до польського міністра інфраструктури Анджея Адамчика спільнота заявила

“Для перевізників така політика абсолютно незрозуміла, і, на наш погляд, помилкова в ситуації, коли багато країн ЄС знижують плату за доступ”.

Так, нещодавно Європейська асоціація залізничних вантажних перевезень (ERFA) закликала країни наслідувати приклади Німеччини, Нідерландів, Франції та Австрії, які вже відмовились або зменшили плату за доступ до колії.

«Зростання цін не є виправданим. Однак ми не можемо сказати, що ми цього не очікували », – прокоментував ситуацію у Польщі Конор Фейган, генеральний секретар ERFA.

У 2020 році польські залізниці перевезли 218,3 млн тонн вантажів, що на 6,6% менше, ніж у 2019 році. Якщо ж брати до уваги результати лише PKP Cargo, то оператор перевіз 84,6 млн тонн товарів (-14,1%).