ВР призначила Кубракова міністром інфраструктури
Верховна рада призначила нового міністра інфраструктури Олександра Кубракова.
За нього проголосували 284 депутати – більшість фракції “Слуга народу” та груп “Довіра” й “Партія За майбутнє”.
Донедавна він опікувався дорогами в “Укравтодорі” та разом з Кирилом Тимошенком займався одним з наймасштабніших проєктів команди Зеленського – програмою “Велике будівництво”.
Виступаючи перед депутатами Олександр Кубраков запевнив, що у “Великому будівництві” не було політичної складової: “За 2020-2021 роки ми відремонтуємо майже 40% основної мережі доріг держави. Це близько 9 тис. км доріг тільки державного значення”.
А відповідальність за “мости, які падають”, поклав на попередні уряди.
Водночас Олександр Кубраков не відповів на питання про нібито перерозподіл коштів ковідного фонду на дороги.
Натомість натякнув на те, що запити від опозиційних депутатів до “Укравтодору” “іноді складені в інтересах однієї з компаній”. У відповідь депутат Ніна Южаніна назвала це свідченням “відкатів і схем у Кубракова”, через що українські компанії змушені звертатися до депутатів.
А Ірина Геращенко заявила, що 70% “Великого будівництва” – “це насправді поточний ремонт”.
На посаді міністра Олександ Кубраков пообіцяв будувати аеропорти в регіонах, розвивати ринок внутрішніх авіаперевезень та створити національного авіаперевізника.
Олександр Кубраков змінив в Мінінфраструктури Владислава Криклія, який керував інфраструктурою ще з часів уряду Гончарука 2019 року.
Олександру Кубракову 38 років, він родом з містечка Першотравенськ на Дніпропетровщині.
Навчався у Київському економічному університеті на маркетолога, стажувався у США в Harvard Kennedy School.
З 2004 року працював у маркетингу, зокрема керував маркетинговими відділами у “Київстарі” та банку “Фінанси та кредит”.
У 2011 році став радником керівника Києва часів Януковича Олександра Попова й залишився у КМДА при Віталію Кличку, де до 2015 року був радником з IT.
Пізніше був керівником проєктного офісу в Мін’юсті, потім керував сектором телекомунікацій та IT в експертному центрі “Офіс ефективного регулювання” (BRDO), який тоді очолював майбутній прем’єр Олексій Гончарук.
Згодом, як і його попередник на посаді міністра інфраструктури Криклій, Кубраков став депутатом за списками “Слуги народу” (30-й номер).
У листопаді 2019 року тодішній прем’єр Гончарук призначив Кубракова керівником Державного агентства автомобільних доріг (“Укравтодору”) замість поляка Славоміра Новака, якого згодом вже у Польщі звинуватять у хабарництві та відмиванні коштів під час роботи в Україні.
“Укравтодор” при Кубракові отримав можливість розпоряджатися величезними ресурсами – на ремонт та утримання доріг державного значення у бюджеті 2020 року закладали рекордні десятки мільярдів гривень.
Так Олександр Кубраков став одним з виконавців програми “Велике будівництво” – головного інфраструктурного проєкту команди Володимира Зеленського.