У Росії почали розбирати пасажирські літаки на запчастини

Російські авіакомпанії, включно з “Аерофлотом”, почали розбирати лайнери для отримання запчастин, які більше не можна придбати за кордоном через санкції Заходу.

Про це повідомило агентство Reuters з посиланням на чотири джерела у галузі.

Як зазначило агентство, кроки відповідають рекомендаціям уряду РФ від червня, який порадив розібрати ряд авіамашин, щоб гарантувати, що літаки іноземного виробництва, що залишилися, зможуть продовжувати польоти мінімум до 2025 року.

Санкції, введені проти Росії після розв’язання їй війни в Україні наприкінці лютого, не дозволяють її авіакомпаніям отримувати запчастини або проходити техобслуговування на Заході.

Мінімум один російський літак Sukhoi Superjet 100 і Airbus A350 – за даними джерела, практично новий, – зараз розбирають на деталі, передало агентство. Обладнання було також знято з кількох літаків “Аерофлоту” – Boeing 737 та Airbus A320, зазначило Reuters.

У Мінтрансі РФ та у російській авіакомпанії на запит про коментарі не відповіли.

США у квітні ввели експортні санкції проти трьох російських авіакомпаній – “Аерофлот”, Utair та Azur Air. Вашингтон заборонив продавати їм американські запчастини для літаків навіть через треті країни.

До цього, у березні, Китай відмовив авіакомпаніям із Росії у постачанні комплектуючих для літаків.

“Ми дали доручення, щоб сама авіакомпанія визначала, де має можливість отримати ці запчастини. Наскільки я знаю, така інформація пройшла, що звернулися до Китаю, наприклад, – і китайці відмовили”, – повідомив журналістам у кулуарах конференції MRO Russia & CIS начальник управління підтримки льотної придатності повітряних суден Росавіації Валерій Кудінов.