Bloomberg: Пропозиції Porsche з електропалива потрясли ЄС

Німецький автовиробник Porsche та італійський автоконцерн Ferrari домагаються виведення машин на електропаливі (E-Fuel) з-під заборони ЄС на випуск нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) з 2035 року. Про це повідомило агентство Bloomberg.

E-Fuel – це – вуглецево-нейтральне синтетичне паливо. Воно виробляється за допомогою електроенергії з води та вуглекислого газу.

Вимоги Porsche та Ferrari “потрясли Брюссель”, пише Bloomberg.

За його даними, голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляйєн зустрінеться з канцлером ФРН Олафом Шольцем у кулуарах засідання кабінету міністрів Німеччини 5 березня, під час якого, ймовірно, обговорюватиметься питання про електропалив.

Підхід Ferrari та Porsche знайшов відгук серед німецьких політиків, зокрема – у міністра фінансів ФРН, лідера ліберальної Вільної демократичної партії Крістіана Лінднера, пише видання.

За його даними, Лінднер та міністр транспорту Німеччини Фолькер Віссінг, який цього тижня озвучив загрозу Берліну блокувати законодавство ЄС, спираються на громадську думку. Приблизно три чверті респондентів у ФРН хочуть, щоб їх новий автомобіль був оснащений двигуном внутрішнього згоряння, випливає з опитування, проведеного Nordlight Research у листопаді 2022 року. Вісінг поклав тягар пошуку нового прийнятного рішення на ЄС, зазначило Bloomberg.

На цьому фоні позиція німецького та італійського автовиробників викликала критику інших представників автопромисловості, які вкладають мільярди євро у виведення на ринок електромобілів, констатувало видання.

Європейський парламент (ЄП) 14 лютого остаточно схвалив заборону на випуск нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Більшість євродепутатів проголосували за заборону на продаж у ЄС машин із бензиновими та дизельними моторами через 12 років. В результаті остаточно було затверджено домовленість, досягнуту ЄП та країнами Євросоюзу ще у жовтні 2022 року.

Тим часом, питання про використання E-Fuel окремо вивчала Єврокомісія. Уряд Німеччини домагався на рівні ЄС положення, згідно з яким автомобілі на електропаливі не повинні заборонятися.

Нові правила узгоджені в рамках “зелених” планів ЄС “Fit for 55”, метою яких є скорочення викидів парникових газів у Євросоюзі на 55 відсотків до 2030 року.