Канада заявила, що зміцнить оборону Арктики перед російською та китайською загрозами

Канада заявила, що збирається придбати 12 підводних човнів, здатних діяти під льодами Арктики.

Оттава прагне підвищити морську безпеку в регіоні, який швидко набуває стратегічного значення перед зміною клімату.

Очікується, що покупка допоможе послабити зростаючий тиск на Канаду, одного з членів НАТО з найнижчими витратами, щоб виконати зобов’язання альянсу витрачати 2% ВВП на оборону.

“Як країна з найдовшою береговою лінією у світі, Канада потребує нового флоту підводних човнів”, – заявив міністр оборони Канади Білл Блер у середу на зустрічі лідерів НАТО у Вашингтоні.

“Ключовими вимогами Канади до підводних човнів будуть скритність, летальність, стійкість і можливість розгортання в Арктиці, а це означає, що підводний човен повинен мати збільшену дальність дії та витривалість”, – йдеться у заяві.

«Новий флот Канади повинен буде забезпечити унікальну комбінацію цих вимог, щоб гарантувати, що Канада зможе виявляти, відстежувати, стримувати і, при необхідності, перемагати супротивників у всіх трьох океанах Канади, вносячи значний внесок разом із союзниками і дозволяючи уряду Канади розгортати цей флот за кордоном для підтримки наших партнерів та союзників».

Канада, США та Фінляндія також виступили із спільною заявою про будівництво криголамів для Арктичного регіону. Угода також передбачає обмін інформацією про виробництво полярних криголамів, дозволяючи робітникам та експертам з кожної країни проходити навчання на верфях у всіх трьох країнах, а також сприяння придбанню союзниками полярних криголамів у американських, фінських чи канадських верфей для власних потреб, повідомляє Associated Press.

Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо оголосив у Вашингтоні, що його уряд підписав «тристоронній лист про наміри з Німеччиною та Норвегією щодо встановлення стратегічного партнерства, спрямованого на зміцнення співробітництва в галузі морської безпеки в Північній Атлантиці на підтримку стримування та оборони НАТО».

Декілька країн нарощують свій військовий та комерційний потенціал в Арктиці, оскільки танення льодів робить навігацію та нафтохімічну розвідку в Північному Льодовитому океані більш практичною. Морський шлях через арктичне узбережжя Росії обіцяє забезпечити коротший морський шлях між Китаєм та Європою.

Незважаючи на віддаленість Китаю від Північного Льодовитого океану, Пекін охрестив себе «навколоарктичною країною», щоб спробувати заявити про свої права в регіоні.