Укрзалізниця виконала частину робіт з будівництва євроколій на ділянці Чоп – Ужгород

Укрзалізниця виконала частину робіт з будівництва євроколій на ділянці Чоп – Ужгород – наймасштабнішого інфраструктурного проєкту залізниці у 2024 році.

Нині перекладено 3,5 км широких колій на ділянці 8,3 км, що є частиною проєкту вузької колії завдовжки 22 км.

Про це повідомила пресслужба УЗ на своєму Telegram-каналі у п’ятницю, 18 жовтня.

“В межах проєкту Укрзалізниця перекладає широку колію, вирівнюючи її на перегоні Струмківка – Чоп, де згодом також паралельно буде укладено євроколію. Вже перекладено 3,5 км колії із 8,3 км. необхідних”, – ідеться в повідомленні.

Роботи на широкій ділянці колії будуть завершені до кінця 2024 року. В межах проєкту також буде відремонтовано міст. Нині триває оновлення комунікацій.

“Протягом останнього року ми підготували всю базу для реалізації серії євроінтеграційних інфраструктурних проєктів… Наймасштабнішим (з них – ред.) є будівництво євроколій між Ужгородом та Чопом. “Укрзалізниця” має завершити проєкт у заплановані терміни”, – підкреслив голова правління УЗ Євген Лященко.

Він запевняє, що пасажири та перевізники вже наступного року побачать позитивний ефект від запуску євроколій Чоп – Ужгород на вантажних та пасажирських маршрутах.

В компанії нагадали, що між Ужгородом та Чопом функціонуватимуть дві паралельні колії: широка – 1520 мм та євроколія – 1435.

Загальна вартість проєкту – 1,3 млрд грн. Половину цієї суми буде профінансовано із фонду ЄС Connecting Europe Facilit (CEF). Проєкт став переможцем у конкурсі CEF у 2022 році.

Проєкт будівництва передбачає будівництво 22 км залізничних колій європейського стандарту, реконструкцію штучних споруд, об’єктів та мереж інженерного забезпечення, а також оснащення колій двостороннім напівавтоматичним блокуванням та пристроями мікропроцесорної диспетчерської централізації.