«Укрбуд» побудує залізницю в Чорнобильській зоні відчуження для вивезення відпрацьованого ядерного палива
Компаниия «Укренергомонтаж», що входить до складу української державної будівельної корпорації «Укрбуд», побудує ділянку залізниці, якою вивозитимуть відпрацьоване паливо з діючих українських атомних електростанцій, між існуючою лінією Вільча – Янів і Централізованим сховищем відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП), що будується, повідомила прес-служба корпорації.
«Українські будівельники, які виконують роботи в Чорнобильській зоні відчуження, побудують ділянку залізничного полотна між існуючою лінією Вільча – Янів і будівельним майданчиком Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП). Відповідний контракт укладено між державним підприємством «Енергоатом» і компанією «Укренергомонтаж», що входить до складу корпорації «Укрбуд», – йдеться в повідомленні.
У прес-службі повідомили, що новою залізницею в ЦСВЯП вивозитимуть відпрацьоване паливо з діючих українських атомних електростанцій, де воно накопичилося у великій кількості після розриву економічних відносин з Російською Федерацією, куди паливо відправляли на зберігання в попередні роки.
«На виконання цього проекту нам дали 14 місяців. Зараз йде підготовчий процес, а через місяць ми зможемо почати безпосередньо будівництво колії. Загальна довжина нової гілки становитиме 5,8 кілометра», – цитує прес-служба «Укрбуду» генерального директора «Укренергомонтаж» Михайла Бородавка.
Як відомо, «Енергоатом» планує в серпні 2017 року завершити підготовку будівельного майданчика для Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП), яке буде побудовано в зоні відчуження і розташується поблизу села Буряківка.
Згідно з інформацією «Енергоатома», через відсутність власного сховища Україна щороку витрачає 200 млн дол. на оплату послуг російської компанії «Росатом» з вивезення та переробки відпрацьованого палива на території РФ.
