У США набули чинності 25-відсоткові мита на автозапчастини

У США набули чинності оголошені президентом країни Дональдом Трампом мита на певні імпортні автозапчастини: з півночі суботи, 3 травня, за місцевим часом на них діє надбавка у розмірі 25 відсотків. Мита на готові імпортні автомобілі набули чинності ще на початку квітня.

Згідно з раніше озвученою заявою президента США, на відшкодування частини введених мит можуть розраховувати лише виробники, які здійснюють остаточне складання своїх автомобілів на території Сполучених Штатів. Крім того, на автозапчастини не стягуватимуться додаткові мита на алюміній та сталь, запроваджені Трампом раніше, що має допомогти уникнути подвійного оподаткування. Про ці винятки глава Білого дому оголосив кілька днів тому, відреагувавши цим на скарги представників галузі. Однак це стане допомогою лише на “короткий перехідний період”, уточнив Трамп, який оголосив про введення 25-відсоткового мита на імпортні автомобілі та комплектуючі до них кілька тижнів тому.

Оскільки складання близько половини автомобілів, що продаються в США, відбувається за межами країни, зокрема в Мексиці, представники автомобільної галузі неодноразово попереджали про серйозні негативні наслідки дій адміністрації Трампа. Так, минулого тижня автопром закликав Трампа не вводити 25-відсоткові мита на імпортні запчастини, оскільки це порушить постачання та викличе “ефект доміно”, який призведе до скорочення продажів автомобілів та значного підвищення цін на них.

Крім того, як зазначає агентство dpa, плутанина виникла після нових заяв Білого дому щодо правил щодо автозапчастин з Канади та Мексики, на які до введення додаткових мит діяли певні винятки. За актуальними митними даними, ці автозапчастини звільняються від 25-відсоткового мита, але “за певних умов”, пише агентство.

Дональд Трамп 11 лютого підписав указ про введення мит у розмірі 25 відсотків на імпорт сталі та алюмінію. З нього випливає, що митні тарифи стосуватимуться всіх країн, включаючи держави, які раніше користувалися безмитними квотами. Крім того, Трамп розпорядився про введення нового “північноамериканського стандарту” для металів, що імпортуються. По ньому сталь має бути “виплавлена ​​та розлита”, а алюміній – “виплавлена ​​і відлита” в цьому регіоні. Як пояснювалося, це має обмежити імпорт у США мінімально обробленої сталі із Китаю.

Президент Алюмінієвої асоціації Канади Жан Сімар назвав рішення Трампа “руйнівним” для економіки США. “Пам’ятаючи, наскільки руйнівним був 10-відсотковий тариф для промисловості США, я можу тільки уявити, наскільки руйнівним буде 25-відсотковий тариф для американської економіки. Ми вже бачили це п’ять років тому, і ми готові знову ухвалити цей виклик”, – сказав Сімар.