Toyota більше не продаватиме бензинові Corolla в Японії
Японський автовиробник представив незначне оновлення для Corolla нового модельного року. Усі версії з двигуном внутрішнього згоряння були зняті з виробництва, що робить модельний ряд виключно гібридним.
Відмова від усіх негібридних Corolla на японському ринку є частиною ширшого прагнення Toyota до вуглецевої нейтральності.
Це означає, що покупці матимуть лише один варіант під капотом — 1,8-літровий гібридний силовий агрегат.
Toyota вчинила подібним чином в Європі ще у 2022 році, однак європейські покупці все ще мають вибір між 1,8-літровим та потужнішим 2,0-літровим гібридним варіантом.
Японська версія має бензиновий мотор на 98 к.с., що у версії з переднім приводом працює в парі з одним електромотором на 95 «коней». Водночас повнопривідна версія має другий електромотор позаду на 41 кінську силу.
Японські покупці отримують доступ до більшої кількості стандартного обладнання в моделях середньої комплектації, зокрема, перелік оснащення поповнили відеореєстратори та опція цифрового ключа.
Водночас базова комплектація X все ще доступна з 15-дюймовими сталевими дисками з ковпаками.
У ній відсутній екран інформаційно-розважальної системи, збережена базова аналогова панель приладів, але вдосконалений дизайн фар, який також можна побачити у вищих комплектаціях.
Вартість моделі починається з ¥2 279 200 ($15 700) за найдешевшу Corolla Hybrid X і сягає ¥3 416 600 ($23 500) за найдорожчу Corolla Touring Active Sport Hybrid E-Four special edition.