Продажі електрокарів Tesla, вироблених у Китаї, знизилися у травні на 15%
Продажі електрокарів Tesla, вироблених у Китаї, знизилися у травні на 15% у річному вимірі — до 61 662 авто.
Про це пише Reuters.
За даними китайської асоціації легкових, це вже восьмий місяць поспіль із падінням на тлі жорсткої цінової війни на найбільшому авторинку світу.
У квітні спад становив 6%, але у порівнянні з квітнем цього року продажі зросли на 5,5%. Йдеться про моделі Model 3 та Model Y, що продаються як на внутрішньому ринку, так і експортуються в Європу.
Tesla намагається стимулювати попит в Китаї — найбільшому для себе ринку у першому кварталі — зокрема, пропонуючи перенесення функцій “розумного” автопілоту на нові авто до кінця червня. Також моделі 3 і Y вперше включено до держпрограми з просування електрокарів у сільській місцевості.
Компанія опинилась під тиском нових конкурентів з дешевшими, але високотехнологічними моделями. З 2023 року Tesla фактично запустила масштабну цінову війну, в якій вже беруть участь понад 40 брендів.
На ринку Китаю ситуацію ще більше загострив BYD, який наприкінці травня знизив ціни на понад 20 моделей. За ним пішли й інші автовиробники — Geely та Chery. У відповідь влада Китаю закликала зупинити “виснажливу” цінову боротьбу.
Тим часом продажі пасажирських авто BYD у травні зросли на 14,1% у річному вимірі, до 376 930 одиниць. Це менше, ніж у квітні, коли зростання було 19,4%.
