AFP: 2025 року танкери тіньового флоту проходили через датські протоки з частотою майже один раз на день

Агентство AFP отримало від Данського морського управління статистику проходу через протоки на виході з Балтійського моря танкерів, які перебувають під санкціями Євросоюзу за перевезення російської нафти. За даними відомства, у 2025 календарному році зафіксовано 292 таких рейси.

Росія експортує більшу частину своєї сирої нафти та рідше нафтопродуктів через балтійські порти. Ця нафта часто продається за цінами вищими від цінової стелі, встановленої західними країнами у спробі зменшити доходи російського бюджету, що фінансує агресію проти України.

З січня механізм цінової стелі став динамічним: ціна має бути на 15% нижчою від ринкової ціни на нафту російської марки Urals. З 1 лютого стеля знизилася до 44,1 долара за барель. Надавати будь-які послуги, пов’язані з перевезенням російської нафти за вищою ціною, у країнах заборонено.

У відповідь Росія створила флот танкерів, часто старих, зношених і з непрозорими власниками, які готові возити нафту дорожче за цінову стелю. Такі судна регулярно самі потрапляють у списки санкцій, тільки в списку ЄС 598 подібних танкерів. У Данському морському управлінні AFP повідомили, що «ретельно відстежують судна у данських водах», а також «тісно співпрацюють із країнами-однодумцями регіону Балтійського моря».

Судноплавство у датських протоках регулюється Копенгагенськими конвенціями 1857 року. У звичайній інтерпретації вони забороняють Данії зупиняти судна, що прямують через протоки транзитом.