Російські бойові літаки наблизилися до Аляски

Американські військові у четвер, 19 лютого, провели операцію з перехоплення російських військових літаків біля узбережжя Аляски після того, як ті увійшли до зони ідентифікації протиповітряної оборони США (ADIZ).

Про це повідомило командування повітряно-космічної оборони Північної Америки (NORAD). За даними відомства, йдеться про п’ять російських повітряних суден, а саме про двох далеких стратегічних бомбардувальників Ту-95, двох винищувачів Су-35 і один літак далекого радіолокаційного виявлення А-50.

Американське командування заявило, що російські літаки не входили ні до повітряного простору США, ні до повітряного простору Канади. Вони знаходилися виключно в зоні ідентифікації ППО, яка розташована за межами національного повітряного простору та є буферною зоною безпеки.

Реакція США
У відповідь на появу російських літаків NORAD підняло у повітря значні сили. В операції брали участь два винищувачі F-16 і винищувачі F-35, чотири літаки-заправники KC-135, літак далекого радіолокаційного виявлення E-3 AWACS, повідомило відомство.

Американські (і, можливо, канадські) літаки ідентифікували російські борти та супроводжували їх до моменту виходу із зони ідентифікації ППО Аляски. У NORAD не уточнили, чи брали участь в операції виключно літаки ВПС США або канадські сили.

Оцінка інциденту
У командуванні наголосили, що подібні епізоди відбуваються регулярно і не розглядаються як загроза. За оцінкою військових експертів, такі польоти часто використовуються державами для перевірки готовності систем протиповітряної оборони та швидкості реакції потенційного супротивника. NORAD також нагадала, що всі літаки, що входять до зони ADIZ, зобов’язані заздалегідь ідентифікувати себе та передавати дані про своє місцезнаходження – це необхідно для забезпечення національної безпеки.

За даними американської сторони, тільки в 2025 році було зафіксовано як мінімум два аналогічні інциденти. У вересні 2024 року командування США опублікувало відеозапис, на якому російський винищувач Су-35 пролітає на небезпечно близькій відстані від американських F-16 біля берегів Аляски. Тоді глава NORAD генерал Грегорі Гійо назвав цей маневр “небезпечним і непрофесійним” і заявив, що він створював загрозу для всіх учасників польоту.